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电动汽车制造商极星(Polestar)在2023年第二季度交付了约1.58万辆汽车，比第一季度增长了31%。随着交付量的增加，北极星的股价呈上升趋势，上涨了5%。
在今年前三个月交付了12,076辆汽车后，北极星将其全球年产量从8万辆降至6万至7万辆，引发了人们的担忧。
此前，该公司推迟了首款电动SUV Polestar3的生产。极星最初计划在第二季度推出这款电动SUV，但将其推迟到2024年第一季度。
Polestar表示，该公司“最近被告知，沃尔沃汽车共享的新全电动平台的最终软件开发需要额外的时间。”沃尔沃还将EX90的生产推迟到明年上半年。
尽管今年早些时候遇到了障碍，但极星周四公布了第二季度的交付情况，表明上半年业绩强劲。今年上半年，Polestar的交付量达到了27900辆左右。
这家电动汽车制造商表示，今年仍有望实现6万至7万辆的交付目标。Polestar首席执行官Thomas Ingenlath评论了这一进展，他说:
正如预期的那样，交付量逐月增加，导致第二季度创纪录。我相信，这一趋势将持续到今年下半年的季节性增长，我们也将首次交付经过大幅升级的Polestar 2，续航里程将增加22%。
Polestar上个月透露，2024款Polestar 2的起价为51,300美元(包括目的地费)，将配备更大的电池和更强大的电机，并进行其他几项升级。
北极星2预计将于2023年8月开始交付。与此同时，这家电动汽车制造商是最近一波汽车制造商中的一员，包括福特、通用、里维安、沃尔沃等，都透露了采用特斯拉NACS的计划，以获得超级充电站网络的接入。
消息传出后，北极星的股票呈上涨趋势。在过去的一个月里，特斯拉和里维安等几家电动汽车制造商的第二季度交付量稳定，股价上涨了27%以上。然而，北极星的股价在过去12个月里仍下跌了56%以上。
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